CAPÍTULO I         Sector Real						CUADRO No. 1.8.3
ÍNDICE DE CANTIDAD, PRECIOS Y VALOR DEL TRANSPORTE FÉRREO E ÍNDICE DE CANTIDAD DEL TRANSPORTE AÉREO POR TIPO DE RUTA (Variación Porcentual con Relación al Periodo Anterior) (Base 1990 = 100) (1991 - 1999)
PERIODO	TRANSPORTE FÉRREO			TRANSPORTE AÉREO
	CANTIDAD	PRECIOS	VALOR	GENERAL	INTERNACIONAL	NACIONAL
1991	22.78	22.04	49.31	(4.10)	(3.33)	(7.52)
I TRIM	(12.08)	15.86	1.88	(10.84)	(10.47)	(12.50)
II TRIM	38.75	(7.19)	28.65	(14.16)	(16.28)	(4.32)
III TRIM	(2.98)	1.76	(1.13)	42.44	48.89	16.24
IV TRIM	(9.60)	4.78	(5.31)	(10.56)	(12.72)	0.66
1992	4.26	16.33	21.65	6.73	7.38	3.69
I TRIM	(9.33)	13.53	2.84	17.11	21.43	(2.36)
II TRIM	23.83	(1.97)	21.25	(29.68)	(32.88)	(11.75)
III TRIM	(2.56)	0.19	(2.18)	34.86	38.74	18.31
IV TRIM	2.19	5.56	7.84	(12.74)	(15.34)	0.28
1993	(3.93)	(0.16)	(4.61)	5.51	1.94	22.63
I TRIM	(20.91)	2.24	(19.14)	15.16	13.90	20.52
II TRIM	33.50	(11.20)	18.55	(17.76)	(19.29)	(11.64)
III TRIM	(5.39)	(0.07)	(5.53)	28.44	32.38	14.04
IV TRIM	(20.01)	11.76	(9.95)	(7.87)	(8.85)	(3.71)
1994	12.38	(6.42)	5.12	12.60	6.92	35.27
I TRIM	2.77	(3.55)	(1.76)	15.13	12.88	24.14
II TRIM	32.74	(8.66)	21.17	(17.70)	(23.03)	1.74
III TRIM	7.48	(2.02)	5.65	28.89	33.39	16.48
IV TRIM	(13.50)	(1.98)	(15.22)	(6.92)	(7.74)	(4.34)
1995	(6.02)	(2.37)	(8.71)	2.36	6.22	(9.82)
I TRIM	(19.65)	15.30	(7.50)	(0.49)	4.02	(14.23)
II TRIM	33.40	(15.20)	12.31	(16.13)	(19.48)	(3.74)
III TRIM	(2.93)	(2.78)	(4.95)	36.65	45.16	10.34
IV TRIM	(15.13)	7.36	(8.99)	(8.57)	(9.16)	(6.16)
1996	5.46	(6.11)	(0.42)	14.98	15.44	13.28
I TRIM	(38.75)	(3.11)	(40.29)	12.62	12.76	12.07
II TRIM	100.54	(4.35)	90.96	(20.80)	(24.42)	(6.45)
III TRIM	13.69	(1.43)	12.29	31.75	38.40	10.43
IV TRIM	(6.94)	5.58	(2.47)	4.80	4.15	7.44
1997	7.01	8.00	15.52	35.42	38.66	23.15
I TRIM	(32.88)	10.20	(25.81)	21.47	24.34	10.27
II TRIM	46.22	(6.71)	36.85	(15.27)	(16.62)	(9.33)
III TRIM	9.82	(0.55)	8.75	25.25	26.42	20.53
IV TRIM	(6.73)	4.98	(1.68)	3.36	3.91	1.06
1998	10.30	4.62	15.37	2.19	4.86	(9.18)
I TRIM	(22.06)	10.26	(14.40)	6.95	11.09	(11.07)
II TRIM	36.18	(5.59)	28.97	(17.76)	(19.53)	(8.16)
III TRIM	13.91	(3.83)	9.80	6.37	7.06	3.10
IV TRIM	(13.27)	(2.69)	(15.67)	(9.49)	(11.04)	(1.84)
1999	(6.93)	(7.54)	(13.76)	(20.72)	(21.76)	(15.59)
I TRIM	(18.45)	(0.80)	(19.14)	2.22	4.77	(9.22)
II TRIM	32.53	(5.35)	25.55	(28.25)	(31.18)	(13.09)
III TRIM	(13.93)	1.24	(13.16)	28.45	31.41	16.34
IV TRIM	(12.78)	8.09	(5.44)	(15.48)	(16.80)	(9.36)
Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE).						Continúa...
CAPÍTULO I         Sector Real						CUADRO No. 1.8.3
ÍNDICE DE CANTIDAD, PRECIOS Y VALOR DEL TRANSPORTE FÉRREO E ÍNDICE DE CANTIDAD DEL TRANSPORTE AÉREO POR TIPO DE RUTA (Variación Porcentual con Relación al Periodo Anterior) (Base 1990 = 100) (2000 - 2009)
PERIODO	TRANSPORTE FÉRREO			TRANSPORTE AÉREO
	CANTIDAD	PRECIOS	VALOR	GENERAL	INTERNACIONAL	NACIONAL
2000	2.64	2.29	4.71	(2.30)	(0.53)	(10.39)
I TRIM	0.19	0.97	0.95	17.96	24.18	(8.45)
II TRIM	37.11	(8.18)	26.12	(18.08)	(20.58)	(3.67)
III TRIM	(8.77)	1.11	(8.00)	14.56	15.06	12.19
IV TRIM	(22.37)	8.53	(15.34)	(6.60)	(6.62)	(6.46)
2001	(10.13)	0.52	(9.28)	(12.89)	(13.31)	(10.79)
I TRIM	3.35	(3.24)	(0.19)	3.35	5.93	(9.18)
II TRIM	9.58	(4.28)	4.84	(10.69)	(11.57)	(5.71)
III TRIM	0.21	1.42	1.49	6.80	6.59	7.90
IV TRIM	(16.32)	7.73	(9.56)	(32.09)	(37.51)	(3.66)
2002	15.76	5.03	21.49	(5.70)	(8.13)	6.28
I TRIM	7.07	3.61	10.48	16.59	21.39	0.24
II TRIM	27.69	(4.86)	21.79	(7.53)	(8.74)	(2.58)
III TRIM	11.54	(0.33)	11.32	33.73	37.50	19.18
IV TRIM	(20.10)	0.39	(20.14)	(2.74)	(2.69)	(2.95)
2003	2.12	(0.50)	0.35	22.25	26.78	3.02
I TRIM	(31.32)	12.47	(23.25)	4.26	6.20	(4.41)
II TRIM	56.17	(14.09)	35.18	(3.91)	(3.78)	(4.57)
III TRIM	12.02	(1.54)	10.49	27.93	29.84	18.32
IV TRIM	15.05	3.43	19.04	(13.40)	(13.65)	(12.05)
2004	16.02	2.37	20.26	3.92	3.50	6.12
I TRIM	(24.91)	8.96	(18.93)	4.89	4.13	9.01
II TRIM	19.01	(8.27)	10.14	(8.91)	(9.25)	(7.18)
III TRIM	13.23	3.47	17.16	13.38	13.22	14.21
IV TRIM	(2.27)	3.03	0.75	(1.58)	(0.92)	(4.91)
2005	(1.48)	2.12	(0.22)	7.33	7.47	6.64
I TRIM	(22.28)	6.53	(17.27)	4.38	6.62	(7.31)
II TRIM	39.27	(12.38)	22.09	(20.96)	(22.16)	(13.76)
III TRIM	(10.32)	4.03	(7.48)	40.75	39.50	47.49
IV TRIM	(17.44)	7.61	(11.28)	(0.82)	(3.37)	12.21
2006	0.89	3.28	3.90	4.45	5.87	(2.80)
I TRIM	(8.15)	5.29	(3.11)	(10.57)	(7.47)	(24.21)
II TRIM	21.53	(4.79)	13.96	(33.09)	(38.50)	(4.05)
III TRIM	22.91	(7.52)	16.34	52.07	66.17	3.46
IV TRIM	(15.05)	6.31	(10.08)	52.77	59.50	15.50
2007	(4.16)	2.83	(1.39)	(4.86)	(7.98)	12.55
I TRIM	(27.78)	11.33	(19.55)	8.92	8.37	13.10
II TRIM	45.51	(10.87)	30.05	(63.91)	(69.76)	(21.11)
III TRIM	9.58	(4.04)	5.24	44.56	56.45	11.19
IV TRIM	(27.48)	13.67	(18.20)	(4.02)	(5.45)	1.63
2008	4.47	0.34	5.18	(13.88)	(16.70)	(0.99)
I TRIM	0.50	(4.28)	(4.22)	5.52	7.27	(0.92)
II TRIM	26.43	(7.10)	19.01	(22.39)	(26.80)	(4.83)
III TRIM	1.99	8.62	10.18	27.33	33.59	8.19
IV TRIM	(12.64)	6.21	(8.80)	13.39	17.53	(2.26)
2009	5.03	(2.15)	2.06	8.44	9.95	2.59
I TRIM	(20.51)	5.37	(15.54)	(5.21)	(3.69)	(12.12)
II TRIM	41.51	(19.69)	15.14	(27.48)	(33.53)	2.65
III TRIM	17.69	0.72	18.54	61.84	74.24	21.88
IV TRIM	(15.41)	6.62	(9.84)	(9.08)	(12.73)	7.75
Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE).						Continúa...
CAPÍTULO I         Sector Real						CUADRO No. 1.8.3
ÍNDICE DE CANTIDAD, PRECIOS Y VALOR DEL TRANSPORTE FÉRREO E ÍNDICE DE CANTIDAD DEL TRANSPORTE AÉREO POR TIPO DE RUTA (Variación Porcentual con Relación al Periodo Anterior) (Base 1990 = 100) (2010 - 2020)
PERIODO	TRANSPORTE FÉRREO			TRANSPORTE AÉREO
	CANTIDAD	PRECIOS	VALOR	GENERAL	INTERNACIONAL	NACIONAL
2010	(6.23)	0.95	(5.74)	29.72	31.83	21.01
I TRIM	(29.82)	15.13	(19.90)	17.72	24.13	(6.19)
II TRIM	51.90	(18.49)	24.96	(13.09)	(14.95)	(3.89)
III TRIM	3.43	(0.30)	3.09	25.76	26.71	21.58
IV TRIM	(28.96)	11.33	(22.27)	3.69	2.10	10.94
2011	1.30	3.62	4.09	19.11	21.54	8.18
I TRIM	(24.31)	12.80	(14.72)	3.54	7.39	(12.57)
II TRIM	98.61	(19.19)	63.50	(17.03)	(18.98)	(6.98)
III TRIM	(3.06)	2.26	(0.83)	48.94	54.94	22.06
IV TRIM	(30.87)	15.20	(21.29)	(11.82)	(14.04)	0.85
2012	4.09	(0.81)	4.03	(46.05)	(54.14)	(5.11)
I TRIM	(11.47)	(3.11)	(14.01)	(1.61)	(3.83)	9.18
II TRIM	57.17	(10.93)	41.23	(63.42)	(69.55)	(37.25)
III TRIM	17.32	(1.33)	15.63	(10.11)	(24.98)	20.70
IV TRIM	(40.39)	23.72	(26.57)	20.41	30.78	7.06
2013	46.45	0.95	48.39	0.36	(15.54)	39.26
I TRIM	20.32	(7.97)	9.45	29.02	33.21	22.44
II TRIM	101.18	(9.97)	84.80	(1.75)	(15.76)	22.23
III TRIM	4.32	5.99	10.08	14.65	26.67	0.47
IV TRIM	(52.52)	8.60	(48.53)	(11.41)	(8.34)	(15.96)
2014	(27.97)	7.39	(23.33)	22.73	31.42	9.82
I TRIM	(31.77)	10.72	(24.85)	2.97	1.93	4.66
II TRIM	101.97	(16.53)	70.00	0.22	(2.16)	3.97
III TRIM	(0.86)	1.44	0.50	43.69	62.47	15.77
IV TRIM	(27.76)	13.41	(19.92)	1.60	(2.04)	9.20
2015	3.45	(3.36)	0.72	29.66	35.23	19.76
I TRIM	(25.92)	3.42	(22.07)	5.23	8.18	(0.29)
II TRIM	99.81	(17.10)	66.79	(8.68)	(10.85)	(4.28)
III TRIM	(11.66)	(0.25)	(12.06)	23.40	28.91	12.98
IV TRIM	(16.08)	7.38	(9.84)	(3.18)	(6.55)	4.12
2016	4.98	4.54	9.93	12.68	13.30	11.43
I TRIM	(33.87)	12.88	(25.44)	2.07	2.60	1.06
II TRIM	113.46	(14.57)	82.95	(9.89)	(10.69)	(8.31)
III TRIM	4.67	4.55	9.37	27.40	32.85	16.95
IV TRIM	(40.77)	6.25	(37.34)	(1.53)	(2.95)	1.56
2017	(0.34)	1.07	2.03	4.81	5.16	4.09
I TRIM	14.33	0.22	14.82	(3.74)	(4.87)	(1.40)
II TRIM	30.72	(4.75)	24.77	(9.35)	(10.12)	(7.79)
III TRIM	(12.10)	3.53	(9.11)	21.08	25.28	12.87
IV TRIM	(17.14)	0.36	(17.94)	(6.93)	(7.90)	(4.84)
2018	8.36	(11.47)	(3.79)	4.18	5.98	0.45
I TRIM	0.49	(9.40)	(7.26)	(0.98)	0.59	(4.27)
II TRIM	34.24	(16.75)	11.17	(5.40)	(6.40)	(3.20)
III TRIM	8.05	21.27	31.03	18.38	20.32	14.25
IV TRIM	(17.27)	2.70	(14.92)	(3.55)	(5.47)	0.77
2019	(2.40)	6.61	4.53	(0.35)	(1.08)	1.25
I TRIM	1.88	(4.32)	(2.11)	(4.13)	(5.62)	(0.98)
II TRIM	9.10	27.00	39.05	(8.90)	(9.14)	(8.43)
III TRIM	16.11	(30.75)	(20.13)	15.81	17.99	11.47
IV TRIM	(34.72)	15.20	(27.23)	(2.96)	0.94	(11.20)
2020	(40.97)	4.86	(39.00)	(41.69)	(38.35)	(48.78)
I TRIM	(19.48)	(0.68)	(18.01)	2.52	5.46	(4.52)
II TRIM	(14.19)	(15.06)	(26.85)	(88.10)	(85.45)	(95.12)
III TRIM	3.42	35.39	38.97	194.29	145.21	582.03
IV TRIM	(11.14)	16.97	4.75	113.48	94.13	168.43
Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE).
Nota: Los índices de transporte fueron ajustados debido a la actualización de datos.